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先安裝的工作人員必須要是專業(yè)的，且在安裝之前應該要先熟悉一下快速門的安裝圖紙.而且應該要去檢查一下線路問題.包括要檢查一下零部件是否齊全.在安裝之前要檢查一下門的尺寸，停車場快速門，跟洞口的尺寸.另外路燈廠家提醒大家，地下車庫快速門，在安裝之前還需要注意一下工藝流程是否符合要求.在安裝的時候要按照步驟來操作.先清理洞口.在彈線之后去安裝，安裝好了之后還應該要先試著運行.

無風壓要求時可選用。從動滾動支撐零件少，武漢快速門，結(jié)構(gòu)簡約，體現(xiàn)出了更好的經(jīng)濟性。

傳統(tǒng)卷簾門的卷軸位置不變，簾片易彎曲，快速卷簾門容易造成弓形縫隙，并在導軌上端處造成更多的摩擦和磨損，噪音大，頂部空間大。歐式復合性卷簾門安裝滾動支撐后，卷簾門與過梁之間縫隙減小，使門體與建筑結(jié)構(gòu)更加貼近，冷庫快速門，提高了簾片與頂部之間有效的密封性，簾片的磨損和摩擦也減小，使門保持外觀良好；噪音小，簾片運行更加寧靜；節(jié)省了頂部安裝空間。

以增量編碼器信號反饋做位置閉環(huán)反饋想法，按這種想法可以知道快速門移動的連續(xù)位置，有效控制器調(diào)整變頻電機的速度，達到快速調(diào)整加、減速并停車的控制要求。但是，在實際使用中，由于變頻器內(nèi)部的逆變干擾信號容易對于增量脈沖的干擾（變頻器都有內(nèi)部直流-交流逆變的原理）、電磁抱剎的突發(fā)電磁信號對于增量脈沖的干擾，依據(jù)增量信號反饋停車的結(jié)果是發(fā)現(xiàn)很難保持一致性，增量編碼器在電機停電-剎車的時間滯后段也常常無法再獲得準確信號，而變得誤差有累計。

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